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山地车变速系统(21速/24速/27速)的区别(图文)

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发表于 2016-5-17 10:23:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
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很多刚买山地车的新手们都不是太清楚21速、24速、27速之间的区别。或者只知道21速是3X7,24速是3X8,27速是3X9这些速比。也有问24速是不是比27速跑的快。有人骑一铁架子老式山地车跟别人后边跑,有见识的车友就会跟你说别跟着跑了,人家是27速的,你跑不过人家的。其实速比只是给车手们一个更多的选择机会,速度是靠自个的腿部力量、耐力和技巧,只要你力量大,21速也不比24速慢!山地车能骑多少迈?理论上同样踏频下27比24跑的快,24比21跑的快。但事实上高传动比蹬着很沉,踏频也自然会降低,踏频降下来,速度自然也降下来。要不有的新手买了车说,我的车不错呀,怎么我的车蹬着这么费劲呀,原因在骑行时没选择一个合适你的传动比。
下面谈下个人对21速、24速、27速区别的认识:
13-28-53-70-1.jpg

21速
13-28-56-81-1.jpg

24速
13-29-11-39-1.jpg

27速
首先看下参数:
21速 齿盘48-38-28 飞轮14~ 28
24速 齿盘42-32-22 飞轮11~ 30(11~ 32)
27速 齿盘44-32-22 飞轮11~ 30(11~ 32)
齿盘数除以飞轮数就是传动比
21速最大传动比3.43,最小传动比1
24速最大传动比3.82,最小传动比0.73(0.69)
27速最大传动比4, 最小传动比0.73(0.69)
由此可看出他们的区别,27和24速是比21速有更大或更小的传动比,即可让你跑的更出数又能让你跑的更省力。因为24的齿盘和21的是不一样的,更小的齿盘可以得到更轻的传动比,这在爬坡时显出很大优势。24速车即使使用2X1速比时,也可以达到1.07的传动比,如果飞轮是11~ 32的车,那可以达到1的传动比,(21速的最小传动比才是1).所以24速比21速车的优势不只在最快档,而更多的是在最慢档,让你走山路更轻松更给力。而普通新手只想24速比21速蹬的快些,可能很少有人把每个齿盘和飞轮齿数除一遍,看看有什么不同。
27速车呢,它的飞轮一般是和24速的一样的,不同的只是前齿盘最大的那个由42调整为44,这样大齿盘 下9个速比都要比24速的大点,适合体力好的人。再一个24速或27速随着它的档次不同,车的各种配件也都升级到更好的型号,这也是不同之处。



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发表于 2016-7-3 16:44:37 | 显示全部楼层
秀起来~
发表于 2016-7-4 16:33:12 | 显示全部楼层
very good
发表于 2016-7-5 11:16:33 | 显示全部楼层
路过 帮顶 嘿嘿
发表于 2016-7-6 17:13:46 | 显示全部楼层
啥玩应呀。
发表于 2016-7-6 20:14:51 | 显示全部楼层
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
发表于 2016-7-7 20:27:06 | 显示全部楼层
OMG!介是啥东东!!!
发表于 2016-7-8 07:37:25 | 显示全部楼层
每天骑车上下班单程10公里!
发表于 2016-7-8 22:53:45 | 显示全部楼层
我也来顶一下..
发表于 2016-7-10 15:16:09 | 显示全部楼层
我也来顶一下..
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