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十大非常有用的山地车骑行技巧

2014-4-19 04:30| 发布者: 苦行僧| 查看: 70339| 评论: 1|来自: 网络

摘要: 十大非常有用的山地车技巧,学到的不仅仅是技术,扎实的基础技术更有利于山地骑行的安全性,为山地车骑行带来更多的乐趣。

十大非常有用的山地车技巧,学到的不仅仅是技术,扎实的基础技术更有利于山地骑行的安全性,为山地车骑行带来更多的乐趣。

一. 路面倾斜的小径     路面倾斜(off-chamber)的路段,陡峭的斜向悬崖边,假如使用煞车或做大动作的移动控制,可能造成轮胎失去抓地力和滑出路面边缘;如果知道下列的技巧,绝大部分是可以安全过关。

1. 对付路面倾斜向下的小径就如同要转弯一样,利用侧倾身体来取代倾斜单车,路面倾斜度越大就像弯度越大,使力的情况是一样的,然后你知道你的轮胎就会像胶一样的黏,不会侧滑出去。

2. 避免在路面倾斜向下的小径上加速,在到达之前,保持一定的速度,滑行过这段路面;如果还要加点力才能通过的话,就请轻轻的、平顺的施力。

3. 把身体全部的重量加在斜面下方的踏板,你会发现这个技巧对于轮贴紧抓住路面的效果非常的好 - 即使在类似的地势上也很好用,你要做的只是站在踏板上滑行,直到通过为止。

4.选择中间的路线,避免挤向斜面的上方处巧匠凳郑蝗Hans在近郊从事跳跃平衡等单车活动,而后成为全球最受尊敬的登山车骑士之一;Hans的技术,在每个人可想象得到的路面,从苔原到柏油路,从来不会让人失望。我们之中很少有人会有Hans的聪明才智,但我们可以跟着他的步伐走,藉由学习和应用来建立片段的技巧,进而成为卓越的登山车骑士。

二. 向上跳跃(step-up)     对任何比前轮轴心还高的岩石或木头,可以不需下马而战胜它;这里要告诉你如何做到。

1. 带着些速度–大约是轻松骑时最快的速度,动能是你的朋友,因为一般人无法靠踩踏直接上到大的落差。

2. 当靠近这个落差时,身体向后倾斜,拉着车把和举起前轮,上到这个阶梯的顶部。

3. 一旦前轮上到落差的顶部,马上将身体往前倾斜,然后移动身体的重量到车把的上方。

4. 不需任何的力量支撑,前进的动能会让后轮滚动向着阶梯顶部;不论如何,你可能需要施些力在车把上,以前轮为轴举起后轮跨越最后些许的落差。

5. 不要往后看并向前踩去,好象你一点也不在乎,你的伙伴正在阶梯之前下马,挤在一起。

三. 学习如何使用前煞车    一条受欢迎的单轨车道,其下坡路段会有许多阻碍的颠簸、深的沟纹车辙和有害的冲击碰撞区域,许多登山车骑士完全不能在此施展他们的技巧,因为他们害怕去使用前煞车;但是,想要在陡坡停下车或减缓速度,只有靠前煞车,精通前煞车就能精通整辆单车。

1. 一根手指在前煞车,两根手指在后煞车,从这开始;这样,在惊慌时,不会过度使用前煞车。

2. 在你倾斜进入弯道和进入陡降区域之前,教导自己提早煞车;在还没侧倾进入弯道之前,即使煞的很用力,也不至于因使用前煞车而造成前轮打滑。

3. 避免在下坡全程一直拖拉着煞车,一直拉着煞车会导致悬吊系统无法平顺的运作甚至无法动作;鼓励自己放掉煞车,在不煞车的情况下,你的单车也会有较好的过弯和转向;一直拉着煞车,容易让车子骑进平行路面的沟纹车辙中,或在岩石斜面上掉下去。

4. 主控着牢固且短间歇性的煞车(即用点煞),控制陡降;试着在平坦的和抓地性良好的路面减速,这似乎是不合逻辑,但大部分的笨瓜在较平坦的路段全速前进,却在有重力和无抓地力的路面。

5. 不要往后看向前踩去,好象你一点也不在乎,你的伙伴正在阶梯之前下马,惊呀的挤在一起。


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引用 潇洒骑行者 2014-9-22 15:38
很专业啊

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