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【友善超车】请给单车1.5米

2016-7-7 05:39| 发布者: 骑行在路上| 查看: 2663| 评论: 0|来自: 互联网

摘要: 骑单车被汽车追撞而亡的悲惨事件,偶有所闻。因此,就有一群痛心的车友发起并呼吁「友善超车,请给单车1.5米」,为了骑行中,我们大家的安全,请注意安全距离,让骑行变得更流行顺畅起来。

您我他的安全间隔-一米的魔力

        骑单车被汽车追撞而亡的悲惨事件,偶有所闻。因此,就有一群痛心的车友发起并呼吁「友善超车,请给单车1.5米」。

1.5米的由来

        德国驾照必考的考古题:「当您要经过前方的单车(行人)时,必须有横向间隔1.5米的空间。否则,万一单车骑人(行人)因而摔车,就算是没有碰撞,也视同撞倒论刑!」

        在德国如果在宽3米的街巷道路上,有位老人家正走在路中央,后面跟着一排汽车,不敢超越他,更没有一个人敢按喇叭,去催促他让路。因为要超越老人家的横向间隔1.5米的空间不足之缘故,既然不足就不可超越,更不可按喇叭催促。同样的,在日本的「人车共道」行人优先的道路上,是不许响铃铛,催促行人让路。否则罚日币五千圆。

您我他的安全间隔-一米的魔力

▲谢谢司机大哥,给我们1米以上横向空间。

1米的立法

        除了德国以外的地区,执行上确有其困难。但是,跟着「横向间隔空间」的同样精神,加拿大及澳洲都各自立法「需横向间隔的1米的空间」,接着去年美国加州也立法「需横向间隔的1米的空间」。

        所以,营造单车友善环境「需横向间隔1米的空间」,是现今国际间的先进潮流,我们赞成1米以上「横向间隔空间」的安全保障。

        另外有个安全依据,就是月台的安全「横向间隔空间」也是约1米;也就是列车进站时,只要有约1米「横向间隔空间」,就够保障乘客的安全了。如果汽车超越单车时,没有横向间隔空间的1米以上的话;可能会发生的状况:

        a、单车 (行人)突然被强大气压涡流吸住而摔倒。

        b、单车 (行人)会因为吓一跳,造成紧张,失去平衡而摔倒。

        如道路宽不允许1米的超越空间,汽车应减速至可安全超越或不超越,不建议按喇叭,可能会吓到人。

您我他的安全间隔-一米的魔力

▲汽车太接近单车,会因为吓一跳,造成紧张,失去平衡而摔倒。

        一米的魔力,不只是汽车在超越单车、行人时适用;同样的,当骑自行车在超越其他的单车、行人或汽车,也同样必须间隔1米的空间。

1) 超越行人时;

        只要有「横向间隔空间」的1米,就有起码的安全保障,因有可能行人突然向左侧拽手,而打到你。在小路或单车道常会有此状况,应该多加注意。如果道路宽度不允许1米的超越空间时,单车应减速到可安全超越空间或下车牵走,并且提早出声提告「在左边,谢谢!]待对方知道你的存在后再超越。

2) 超越单车时;

        因有对方可能突然间向左侧改变行径,进而相撞摔车,在小路或单车道都会有此问题,应该多加注意。如果道路宽不允许1米的超越空间时,单车应减速到可安全超越空间,并且提早出声提告「在左边,谢谢!」再超越。

3) 超越停止中汽车时;

        建议单车骑士需距离停止中汽车「横向间隔空间」1米,才有起码的安全保障,很多被汽车无预警打开门而撞死的新闻。

您我他的安全间隔-一米的魔力

▲被汽车无预警打开门而撞上造成伤亡,时有所闻。

 

您我他的安全间隔-一米的魔力

您我他的安全间隔-一米的魔力

您我他的安全间隔-一米的魔力

        为了骑行中,我们大家的安全,请注意安全距离,让骑行变得更流行顺畅起来。


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